ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਕੋਰ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਡਰੇਜ ਪੋਟਰ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਸਰਵਿਸ ਬੇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੇ 90 ਵੇਂ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
ਸੈਵਰਟਨ, ਮੋ. ਤੋਂ ਕਾਇਰੋ, ਇਲ. ਤੱਕ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਦੇ 300 ਮੀਲ 'ਤੇ ਨੌ ਫੁੱਟ ਡੂੰਘੇ, 300-ਫੁੱਟ ਚੌੜੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੋਟਰ ਟੋਬੋਟ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਥੱਲੇ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਇਲੀਨੋਇਸ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ 80 ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਸਕਸਕੀਆ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ 36 ਮੀਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਹਾਨ ਉਦਾਸੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 1932 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਡਰੇਜ ਪੋਟਰ ਕੋਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਡਰੇਜ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੱਜ ਦਾ ਪੋਟਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਜਨਰਲ ਚਾਰਲਸ ਲੁਈਸ ਪੋਟਰ ਲਈ ਇੱਕ "ਡਸਟਪੈਨ ਡਰੇਜ" ਹੈ ਜੋ 1910 ਤੋਂ 1912 ਤੱਕ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕਮਾਂਡਰ ਸੀ, ਅਤੇ 1920 ਤੋਂ 1928 ਤੱਕ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਰਿਵਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਨ।
ਪੋਟਰਜ਼ ਡਸਟਪੈਨ ਨਦੀ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 32-ਫੁੱਟ-ਚੌੜੇ ਸਵਾਥ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰੇਜ ਪੰਪ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰੇਜ ਪੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 4,500 ਕਿਊਬਿਕ ਗਜ਼ ਤਲਛਟ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰੇਜਰ ਟੀਮ ਨੇ 5.5M ਘਣ ਗਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕੀਤਾ।
ਯੂਐਸਏਸੀਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਡ੍ਰੇਡਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਦਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।