ਇਹ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਕਾਲ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਕੋਲਡ ਲੇਕ ਨੇ 19 ਮਈ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੋਲਡ ਲੇਕ ਮਰੀਨਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੀ।
ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਟੀ ਨੇ ਬੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੋਲਡ ਲੇਕ ਮਰੀਨਾ ਨੂੰ ਡਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿਟੀ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਮਰੀਨਾ ਦੀ ਡ੍ਰੇਜਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਮਈ ਦੇ ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਤੱਕ ਮੈਰੀਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸੀ।
“ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਮਈ ਦੇ ਲੰਬੇ ਵੀਕਐਂਡ ਤੱਕ ਕੋਲਡ ਲੇਕ ਮਰੀਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗਾਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ। ਝੀਲ ਵਿੱਚ, 17 ਮਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਰਾਹੀਂ, ਕੋਲਡ ਲੇਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੇਵਿਨ ਨਾਗੋਆ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਬੋਟਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕਾਰਜ ਝੀਲ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਵੇ।
ਕਿਉਂਕਿ ਝੀਲ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਕੇ, ਸਿਲਟ ਸਕਰੀਨਾਂ ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ।
ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ - ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੇ ਮਰੀਨਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਰੀਨਾ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਨਗੋਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਰੀਨਾ ਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜ ਹੈ।