ਐਮਲੈਂਡ ਅਤੇ ਹੋਲਵਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਰਿਜਕਸਵਾਟਰਸਟੈਟ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੈਡਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਲਾਂ ਦੀ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅੱਜ ਤੋਂ, 27 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ, ਰਿਜਕਸਵਾਟਰਸਟੈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਐਮਲੈਂਡ - ਹੋਲਵਰਡ ਫੇਅਰਵੇਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡ੍ਰੇਜ਼ਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰੇਗਾ।
Rijkswaterstaat ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵੈਗਨਬਰਗ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਹਿਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੌਜੂਦਾ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਚੈਨਲ ਦੀ ਟੀਚਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਤਲਛਟ ਵੈਡਨ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੈਨਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ।