ਵਨ ਹੰਡ੍ਰੇਡ ਮੀਲਜ਼ (ਓਐਚਐਮ) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਨੂੰਨ ਕੇਂਦਰ (ਐਸਈਐਲਸੀ) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਕੋਰ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਸੰਤ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬਰਨਜ਼ਵਿਕ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੌਪਰ ਡਰੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
2021 ਤੋਂ, OHM ਅਤੇ SELC ਨੇ ਕੋਰਪਸ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਟਕਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ 14 ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਦੋਂ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਦਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੈਨਲ।
ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, OHM ਅਤੇ SELC ਨੇ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਯੂਐਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕੋਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪਾਲਿਸੀ ਐਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ, ਸਾਲ ਭਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।
ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੋਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਰੰਜ਼ਵਿਕ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ ਦੇ ਹੌਪਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ, ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗੀ।
ਓਐਚਐਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਹੌਪਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਲਈ ਚੂਸਣ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਦਾ ਕੱਛੂਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਅਪੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, OHM ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੋਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਹੌਪਰ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ OHM ਅਤੇ SELC ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।