ਪੀਲ ਪੋਰਟਸ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ LNG ਡ੍ਰੇਜਰ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਯੂਕੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਓਪਰੇਟਰ ਨੇ ਗਲਾਸਗੋ ਵਿੱਚ ਲਿਵਰਪੂਲ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਜਾਰਜ ਵੀ ਡੌਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਡੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵੈਨ ਓਰਡ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੌਕਸ ਅਪੋਲੋਨੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਸਕਸ਼ਨ ਹੌਪਰ ਡ੍ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵੌਕਸ ਅਪੋਲੋਨੀਆ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਚੂਸਣ ਹੌਪਰ ਡ੍ਰੇਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।LNG ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੰਧਕ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪੀਲ ਪੋਰਟਸ ਗਰੁੱਪ - ਜੋ ਕਿ 2040 ਤੱਕ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ - ਨੇ ਗਲਾਸਗੋ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਲਿਵਰਪੂਲ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਲਿਵਰਪੂਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵੈਨ ਓਰਡ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਟਰ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰੇਜਰ ਮਾਸ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬੰਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਿਵਰਪੂਲ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਮੂਹ ਲਈ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ CO2e ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਉਦੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫਰਮ ਨੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲਿਵਰਪੂਲ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਡੌਕਸ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡ੍ਰੇਜ਼ਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਗੈਰੀ ਡੋਇਲ, ਪੀਲ ਪੋਰਟਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਹਾਰਬਰ ਮਾਸਟਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ;"ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀ ਪੋਰਟ ਅਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਨ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ 2040 ਤੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੌਕਸ ਅਪੋਲੋਨੀਆ ਆਪਣੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਹੈ।
ਡੋਇਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।""ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵੌਕਸ ਅਪੋਲੋਨੀਆ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ।"
ਵੈਨ ਓਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਮਰੀਨ ਬੁਰਜੂਆ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।2050 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੌਕਸ ਅਪੋਲੋਨੀਆ ਉਸ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਚੈਨਲਾਂ, ਬਰਥਾਂ, ਪਹੁੰਚਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਿੰਗ ਬੇਸਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਇਹ ਕੰਮ ਇਸਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।